恩智浦发布首个超宽带无线电池管理系统解决方案
恩智浦的超宽带（UWB）无线电池管理系统（BMS）简化电动汽车的组装过程，提高电池能量密度，并将机械和电气开发分离，加快产品上市速度
相比现有窄带技术，Trimension UWB能够在电池组内更有效地抵抗反射和频率选择性衰减，确保数据传输更稳定、更可靠
该解决方案是恩智浦FlexCom芯片组的一部分，支持有线和无线BMS配置，采用通用的软件架构和安全库
德国慕尼黑电子展，2024年11月12日——汽车市场值得信赖的创新解决方案合作伙伴恩智浦半导体NXP 今日发布新一代无线电池管理系统（BMS）解决方案，恩智浦拥有业内最丰富的UWB产品组合之一，方案集成了UWB的强大功能。新一代UWB BMS解决方案是克服开发挑战的下一步，旨在解决制造过程中成本高昂和工艺复杂等问题，从而加速电动汽车（EV）采纳。
电池组内的无线通信能够在无需布线的情况下，从各个模块向电池管理单元稳定可靠地传输电压和温度等电池单元信息，进而保障出色性能，预防导致过早失效或安全隐患的情况。
恩智浦UWB无线BMS技术分离了机械和电气开发过程，电动汽车制造商可提高灵活性、加速上市进程、降低成本，同时保持系统在不同平台上的全方位扩展性。
无线解决方案能够尽可能地减少电池组内的复杂布线，降低生产过程中容易出错的人工操作，提高电动汽车的装配效率，降低整体生命周期成本。通过消除电池单元之间的连接器和布线，提高能量密度，这是电动汽车性能设计中延长续航里程的关键参数。
在电池组的反射壳体内实现无线技术颇具挑战性。UWB使用高带宽脉冲，而非低功耗蓝牙®（BLE）等2.4 GHz窄带技术中的调制载波频率（正弦信号），提高了其对反射和频率选择性衰减的抵抗力，确保数据传输更加稳定可靠。
恩智浦的超宽带无线电池管理系统解决方案将于2025年第二季度提供给OEM厂商用于评估和开发。
该方案是恩智浦FlexCom芯片组的一部分，支持有线和无线技术，为OEM和一级供应商提供更丰富灵活的车辆架构和技术选择。其通用的软件架构和安全库适用于两种BMS配置，使客户能够在不同平台间重复使用软件，进一步减少开发工作量。